央廣網北京3月11日消息(記者徐佳慧)據中國之聲《新聞晚高峰》報道,記者從國防部新聞事務局瞭解到,為加大馬航失聯客機,搜救工作力度,經中央軍委批准中國空軍今天緊急出動兩架軍用飛機,從三亞鳳凰建築設計機場起飛,赴馬航失聯海域執行搜救任務。
  另外中國海軍兩棲船塢登陸艦井岡山艦今天9點20分也抵達了馬航客機失聯海域,與先期抵達的綿陽艦組成海上編隊,展開搜救行動。截至目前,海軍已派出4艘固態硬碟原理軍艦、4架飛機執行搜救任務。目前中國海軍艦艇的救援取得哪些進展?搜救又面臨哪些難度?
  今天上午9點20分,經過連續50多個小時1000多海裡的全速航行,中國海軍井岡山艦抵達位於泰國灣的馬航飛機失聯疑固態硬碟推薦似海區,立即展開搜救行動。
  中央台特派井岡山艦記者孫傑:在國家交通部海上搜救中心的統一部署下,現在是井岡山艦、綿陽艦與南海救10威剛外接硬碟1船、海警3411船、海巡31船、南海救115船等,在泰國灣口的一塊90乘25海裡的海域展開索搜,其中,井岡山艦、綿陽艦分別在該海域的東北方向的一塊25乘15的海域搜索。井岡山艦上的直升機起飛後,在空中展開了平行、逐行擴展式搜索,井岡山艦在海域內採用的是弓字形搜索。
  救援行動中,海軍在井岡山艦開設了海上指揮所,具信用貸款體負責搜救任務的組織指揮和協調。
  井岡山艦艦長劉忠鵠:海軍兩艘艦艇在任務海區內採取弓形航線展開搜索,航線間隔2海裡。井岡山艦啟用了雷達、光電、紅外等全部觀測器材,按照前、中、後方向分為三個觀察區,執行24小時連續不間斷瞭望,確保整個搜救行動高效、準確、不留死角。
  昨天抵達任務海區的中國海軍綿陽艦今天繼續按照計劃執行搜索任務。
  綿陽艦政委張獻偉: 到目前為止,我艦的航行旅程378海裡,搜索海域712平方海裡。下一步我們將進一步擴大搜索海域。
  綿陽艦政委張獻偉介紹說,在失聯疑似海區搜索目前存在飛機具體位置信息少、海面觀察搜索區域大等三大難點。
  張獻偉:一個是飛機具體的位置信息很少,飛機失去聯繫以後無法進一步準確判定具體的位置點導致了搜索的海域長達幾百海裡,增大了海上搜救了難度和搜救援的時間。二是這個搜索海區的面積過大,單艘艦船探測的距離又有限,加上海面涌浪的影響,對海面漂浮物等小目標的觀察,有一定的影響。三是水下目標探測判別難,我們現在正在搜索的海區水深平均有60米,艦艇聲納受水深環境的應該也比較大,探測的距離和範圍,也非常的有限,即使發現了疑似目標,還需要進行專業的潛水作業才能進一步的判別,所以說如果說搜索的海域如果過大,那對水下目標的探測難度也是有一定難度的。
  另據海軍有關部門透露,按照預定計劃,由導彈驅逐艦海口艦和兩棲船塢登陸艦昆侖山艦組成的第二批海軍增援力量,將分別於今天(11號)17點、和明天(12日)8點抵達任務海區。屆時,中國海軍將有4艘艦艇和4架直升機參與到救援行動。
  另據瞭解,海軍已命令綜合補給艦千島湖艦做好赴泰國灣為執行搜救任務艦船補給準備。  (原標題:中國海軍第二批增援力量將抵任務海區搜救)
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